成都威斯特传感技术有限公司

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扭矩传感器

PPM-JT-TG系列扭矩传感器


使用说明书
      
产品简介
1.,适用于非连续旋转的扭矩力值的测量与控制,最大偏转角度为≯360度;
  2.  测量静止扭矩
3. 既可以测量静态扭矩,也可以测量动态扭矩;
  4.  检测精度高,稳定性好;
  5.  体积小,重量轻,易于安装;
  6.  不需反复调零即可连续测量正反向扭矩;
  7.  测量弹性体强度大,可承受100%过载;
  8.  抗干扰性强;
性能指标
主要技术指标 传感器 变送器
额定载荷 0.01~20000N.之间任意量程可选择
综合精度  0.1 0.2 0.3 (线性+滞后+重复性) 0.1 0.2 0.3 (线性+滞后+重复性)
灵敏度  1.0~2.0mV/V 两线4~20mA 、三线0~5VDC、
三线0~10VDC
蠕变  ±0.1~±0.5%F·S/30min ±0.1~±0.5%F·S/30min
零点输出  ±2 %F·S ±2 %F·S
零点温度影响  ±0.1~±0.3%F·S/10℃  ±0.1~±0.3%F·S/10℃
输出温度影响  ±0.1~±0.3%F·S/10℃  ±0.1~±0.3%F·S/10℃
工作温度  -20℃~+65℃  -20℃~+65℃
输入阻抗  750±30Ω  
输出阻抗  700±10Ω ≤9KΩ
绝缘电阻  〉5000 MΩ 〉5000 MΩ
安全过载  120% F·S 120% F·S
供桥电压  建议10VDC 建议10VDC
材质  合金钢  合金钢
接线方式 红色-电源正      绿色-电源负
黄色色-信号正    蓝色-信号负
显示 可选择配显示仪表或其它采集模块
 
PPM-JT-TG-1型尺寸图 :
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
PPM-JT-TG-2型尺寸图 :
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
安装步骤:
1、根据轴的连接形式和扭矩传感器的长度,确定原动机和负载之间的距离,调节原动机和负载的轴线相对于基准面的距离,使它们的轴线的同轴度小于Φ 0.03mm,同心度不得超过0.1mm,固定原动机和负载在基准面上。
2、将联轴器分别装入各自轴上。
3、调节扭矩传感器与基准面的距离,使它的轴线与原动机和负载的轴线的同轴度小于Φ 0.03mm,固定扭矩传感器在基准面上。
4、紧固联轴器,安装完成。
安装注意事项与维护
1、安装时,不能带电操作,切莫直接敲打、碰撞传感器。
2、联轴器的紧固螺栓应拧紧 ,联轴器的外面应加防护罩,避免人身伤害。
3、动力及负载设备必须固定可靠避免振动
4、传感器基座与设备的基座尽可能采用柔性固定(可以摆动),避免产生弯矩。
5、使用环境:扭矩传感器应安装在环境温度为0℃ ~ 60℃,相对湿度小于90%
6、无易燃、易爆品的环境里。
7、不宜安装在强电磁干扰的环境中。
8、每隔一年应给扭矩传感器两端轴承加润滑脂。加润滑脂时,仅将两端轴承盖打开,将润滑脂加入轴承,然后装上两端盖。
9、 应储存在干燥、无腐蚀、室温为 -20℃——70℃的环境里。
 
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