扭矩传感器
PPM-JT-TG系列扭矩传感器
使用说明书


产品简介
1.,适用于非连续旋转的扭矩力值的测量与控制,最大偏转角度为≯360度;
2. 测量静止扭矩
3. 既可以测量静态扭矩,也可以测量动态扭矩;
4. 检测精度高,稳定性好;
5. 体积小,重量轻,易于安装;
6. 不需反复调零即可连续测量正反向扭矩;
7. 测量弹性体强度大,可承受100%过载;
8. 抗干扰性强;
性能指标
PPM-JT-TG-1型尺寸图 :
PPM-JT-TG-2型尺寸图 :
安装步骤:
1、根据轴的连接形式和扭矩传感器的长度,确定原动机和负载之间的距离,调节原动机和负载的轴线相对于基准面的距离,使它们的轴线的同轴度小于Φ 0.03mm,同心度不得超过0.1mm,固定原动机和负载在基准面上。
2、将联轴器分别装入各自轴上。
3、调节扭矩传感器与基准面的距离,使它的轴线与原动机和负载的轴线的同轴度小于Φ 0.03mm,固定扭矩传感器在基准面上。
4、紧固联轴器,安装完成。
安装注意事项与维护
1、安装时,不能带电操作,切莫直接敲打、碰撞传感器。
2、联轴器的紧固螺栓应拧紧 ,联轴器的外面应加防护罩,避免人身伤害。
3、动力及负载设备必须固定可靠避免振动
4、传感器基座与设备的基座尽可能采用柔性固定(可以摆动),避免产生弯矩。
5、使用环境:扭矩传感器应安装在环境温度为0℃ ~ 60℃,相对湿度小于90%
6、无易燃、易爆品的环境里。
7、不宜安装在强电磁干扰的环境中。
8、每隔一年应给扭矩传感器两端轴承加润滑脂。加润滑脂时,仅将两端轴承盖打开,将润滑脂加入轴承,然后装上两端盖。
9、 应储存在干燥、无腐蚀、室温为 -20℃——70℃的环境里。



产品简介
1.,适用于非连续旋转的扭矩力值的测量与控制,最大偏转角度为≯360度;
2. 测量静止扭矩
3. 既可以测量静态扭矩,也可以测量动态扭矩;
4. 检测精度高,稳定性好;
5. 体积小,重量轻,易于安装;
6. 不需反复调零即可连续测量正反向扭矩;
7. 测量弹性体强度大,可承受100%过载;
8. 抗干扰性强;
性能指标
主要技术指标 | 传感器 | 变送器 | |
额定载荷 | 0.01~20000N.之间任意量程可选择 | ||
综合精度 | 0.1 0.2 0.3 (线性+滞后+重复性) | 0.1 0.2 0.3 (线性+滞后+重复性) | |
灵敏度 | 1.0~2.0mV/V | 两线4~20mA 、三线0~5VDC、 三线0~10VDC |
|
蠕变 | ±0.1~±0.5%F·S/30min | ±0.1~±0.5%F·S/30min | |
零点输出 | ±2 %F·S | ±2 %F·S | |
零点温度影响 | ±0.1~±0.3%F·S/10℃ | ±0.1~±0.3%F·S/10℃ | |
输出温度影响 | ±0.1~±0.3%F·S/10℃ | ±0.1~±0.3%F·S/10℃ | |
工作温度 | -20℃~+65℃ | -20℃~+65℃ | |
输入阻抗 | 750±30Ω | ||
输出阻抗 | 700±10Ω | ≤9KΩ | |
绝缘电阻 | 〉5000 MΩ | 〉5000 MΩ | |
安全过载 | 120% F·S | 120% F·S | |
供桥电压 | 建议10VDC | 建议10VDC | |
材质 | 合金钢 | 合金钢 | |
接线方式 | 红色-电源正 绿色-电源负 黄色色-信号正 蓝色-信号负 |
||
显示 | 可选择配显示仪表或其它采集模块 |
PPM-JT-TG-1型尺寸图 :


PPM-JT-TG-2型尺寸图 :


安装步骤:
1、根据轴的连接形式和扭矩传感器的长度,确定原动机和负载之间的距离,调节原动机和负载的轴线相对于基准面的距离,使它们的轴线的同轴度小于Φ 0.03mm,同心度不得超过0.1mm,固定原动机和负载在基准面上。
2、将联轴器分别装入各自轴上。
3、调节扭矩传感器与基准面的距离,使它的轴线与原动机和负载的轴线的同轴度小于Φ 0.03mm,固定扭矩传感器在基准面上。
4、紧固联轴器,安装完成。
安装注意事项与维护
1、安装时,不能带电操作,切莫直接敲打、碰撞传感器。
2、联轴器的紧固螺栓应拧紧 ,联轴器的外面应加防护罩,避免人身伤害。
3、动力及负载设备必须固定可靠避免振动
4、传感器基座与设备的基座尽可能采用柔性固定(可以摆动),避免产生弯矩。
5、使用环境:扭矩传感器应安装在环境温度为0℃ ~ 60℃,相对湿度小于90%
6、无易燃、易爆品的环境里。
7、不宜安装在强电磁干扰的环境中。
8、每隔一年应给扭矩传感器两端轴承加润滑脂。加润滑脂时,仅将两端轴承盖打开,将润滑脂加入轴承,然后装上两端盖。
9、 应储存在干燥、无腐蚀、室温为 -20℃——70℃的环境里。