动态称重系统
动态称重系统
产品应用
高速公路、高等级公路治超监测
高速公路计重收费
道路车流量统计、车型分类
道路承载能力科学研究
道路、桥梁安全运营管理
数字化公路建设
产品简介
研发背景：近年来，我国道路运输车辆超载现象极为普遍，对交通安全及路桥基础设施造成了极大危害。一方面，超载车辆会诱发道路交通安全事故；另一方面，超载车辆的荷载远远超过了公路和桥梁的设计承受荷载，会导致路面损坏、桥梁断裂，使路桥基础设施的正常使用年限大大缩短，给国家财产造成巨额损失。随着国家高等级公路逐步撤销固定收费站，如何有效实施超载车辆不停车检测，减小超载车辆对公路和桥梁的破坏，降低养护成本，已成为相关主管部门亟待解决的问题。
当前现状：当前公路车辆动态称重系统的传感器一般采用应变式传感器或弯板式传感器。在实际项目使用中表明， 这两类传感器存在以下问题：
１）电阻式应变计响应频率低， 受冲击干扰大， 寿命短。
２）弯板式传感器受过载影响较大， 寿命难长久。
３）高速称重精度误差较大。
4 ）称重精度受温度影响较大。
这些缺点影响了称重系统的准确性和使用效率， 且使系统维护成本提高。
自主研发：本公司根据国外车辆动态称重的成功案例，结合国内相关检测的技术现状和任务需求，独立开发了一套拥有完全自主知识产权的道路动态称重测量系统。该系统所有核心部件及关键传感器全部由本公司设计制造，其中压电石英动态称重传感器、轮轴(胎宽)识别器均为本公司专利产品。
产品特点：
该系统具有以下特点:
1）安装方便、施工周期短
2）检测轴重范围宽(50千克～35000千克)
3）称重适应速度范围宽(5～200公里/小时)
4）称重精度几乎不受环境温度影响
5）隐蔽性好
6）工作寿命长
7）养护成本低
8）性价比高
产品功能
车型分类：可通过胎宽(轮轴)识别器检测轴型(联轴信息)、轴数、轴距、每轴胎数，以进行车型分类，并通过胎宽(轮轴)识别器和压电石英动态称重传感器检测路面压强。
车辆称重：可通过压电石英动态称重传感器检测车辆轴重和总重，可实现车辆不停车计重。
车辆测速： 可通过地感线圈或两根压电传感器检测车辆行驶速度，用于动态计重精度校准。
温度检测：可通过温度传感器检测路面温度，用于动态计重精度校准。
网络化管理：数据可通过GPRS/CDMA/3G网络发送到指定数据中心或道路交管平台。可实现道路车流量统计、超载车辆监控、道路动态负荷历史统计，并具备在线检测自组网功能。
CWST8400压电石英动态称重传感器
由我公司开发的QST8400压电石英动态称重传感器，量程宽、长期工作稳定性好、重复性好、测量精度高、响应频率高，可测量车轮和车轴载荷，可确定快速驶过的车辆轴重信息，特别适合动态称重检测。
该压电石英动态称重传感器是以压电石英晶体作为测量敏感元件，并采用专利结构制作而成的刚性、条状动态称重传感器，它由压电石英晶体片、电极板和特制的梁式承载器组合而成，分为1米、1.5米、1.75米、2米等多种尺寸规格以适应于不同宽度的车道，可组合成多种尺寸的道路交通传感器，能适应中国路面的动态称重需求。
【技术参数】
| 传感器横截面尺寸 | 44×52mm2 | 输出温度影响 | ＜1%F.S/50℃ |
| 长度规格 | 1m、1.5m、1.75m、2m | 工作温度 | -45℃～80℃ |
| 量 程 | 车轮载荷 35T | 电气连接 | 高频静噪同轴电缆 |
| 过载能力 | 150%FS | 承 载 面 | 承载面可研磨 |
| 载荷灵敏度 | 0.7~0.8pC/N | 线 性 | 优于±2% |
| 适应车速 | 5 km/h～200km/h | 一 致 性 | 优于±3% |
| 输出阻抗 | ＞1010Ω | 重 复 性 | 优于±2% |
| 防护等级 | IP68 | 综合精度 | 优于±5% |
【使用压电石英晶体的特殊优势】
1、便捷的安装和短的施工周期
石英晶体传感器的安装最为快捷，道路开槽工程量最小，对路面原有结构破坏程度最低，采用专用胶一次性浇注，2~3小时硬化，施工周期很短。非常适用于在已通车的公路上实施计重收费改造。
2、特殊车道的超强适用性
石英晶体传感器完全适用于大角度的纵坡、横坡、急弯、无法排水的车道以及桥梁路面，以上特殊车道安装时无须道路改造。如果采用其它方式的设备，就需要对车道进行改造，耗资大，工期长。
3、有效动态检测速度范围更广
石英晶体传感器具有极大的刚性，在载荷下无变形，因此频响高, 可精确地测量快速变化的动态载荷（仅几个us）。石英晶体传感器实测有效车辆通过速度范围5~200km/h，即使在车辆变速的情况下，仍能确保相同称重精度。
4、温度适应范围更广
石英晶体传感器温度漂移系数仅为0.02%。温度变化对于称量精度几乎没有任何影响，因此季节、温度变化无须重新标定，在各种恶劣环境下仍能确保测量精度，节省费用和减少工作量。
5、精准、稳定的动态称重性能
石英晶体传感器线性度好，重复性好，确保了精准的称重稳定性。同时石英晶体独特的切割工艺和传感器独特的结构型式决定了其对来自横向侧力的不敏感。因此即使车辆通过传感器时刹车、加速、变向等行为仍不会影响系统的精度。
6、更具有隐蔽性，防司机作弊
而石英晶体传感器体积很小，安装后与路面形成一个整体，驾驶员难以准确判定其具体位置，从而无法进行“S绕行”、“跳秤”等作弊行为。
7、无须排水、免维护
石英晶体传感器采用专用胶一次性浇注，安装后嵌入路基，与路面形成一个整体，无需排水，免去应用中的日常维护。
8、耐久的使用寿命
石英晶体传感器对时间稳定性极好，无“老化现象”, 不需要或很少需要重复校准，并具有不低于10年的使用寿命。
9、石英晶体传感器耐久性测试
试验期间内经受5,400,000次的50kN载荷变化；石英传晶体感器没有任何受损迹象。
